Warum wird Beryllium in der Luft- und Raumfahrtindustrie trotz seines geringen Gewichts und seiner guten mechanischen Eigenschaften nicht häufig verwendet?
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TankWagen
1. April 2020
Beryllium weist im Vergleich zu anderen Strukturmetallen eine relativ geringe Dichte auf. Es ist 1,5 mal leichter als Aluminium und in seiner Dichte näher am Gold. Er hat auch einen großen Elastizitätsmodul, der sogar höher ist als einige Stahlgüten. Da Beryllium ein Erdalkalimetall ist, wird es schnell mit Oxidschicht in der Luft bedeckt. Aber dieses Metall hat ein paar Nachteile. Zum Beispiel ist es trotz der durchschnittlichen Härte ziemlich empfindlich. Auch die Kosten für die Gewinnung dieses Metalls sind hoch. Die Preise dafür schwanken um die 400 US-Dollar pro Kilo. Dennoch wird Beryllium in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet und ist Teil vieler Luft- und Raumfahrzeuglegierungen. Prognosen zufolge wird die Produktion jedes Jahr steigen, da der Bedarf an diesem Metall unter anderem aufgrund der Notwendigkeit seiner Verwendung in Flugzeuglegierungen steigt. Hier ist es ein profitabler Ersatz für Aluminium.
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