Die Kommunikation mit dem Boden und mit anderen Flugzeugen erfolgt über leistungsfähige Funkempfänger und -sender. Es gibt auch Kommandofunkstationen oder Kurzstreckenfunkstationen, die für die telefonische Kommunikation der Besatzung mit Bodenkontrollpunkten des Verkehrs und anderen Flugzeugen vorgesehen sind und die Kommunikation innerhalb der Sichtlinie, die je nach Flughöhe und Gelände Dutzende und Hunderte von Kilometern beträgt, ermöglicht. Für diese Art der Kommunikation hat IACO International einen speziellen Funkwellenbereich von 118 bis 136 MHz zugewiesen.

Der Dispatcher steht in ständiger Kommunikation mit dem Piloten des Flugzeugs, d.h. jeder von ihnen kann jederzeit eine Anfrage senden. Eine mangelnde Kommunikation mit dem Flugzeug würde als ein ernstes Problem betrachtet werden.