Zum Reinigen muss der Katalysator entfernt und separat gespült werden, vorzugsweise kann man den vorab in einem speziellen Katalysator-Spül- und Rückgewinnungsmittel einweichen, das in Autowerkstätten verkauft wird. Denken Sie auch daran, dass nur Ölruß und Ruß gereinigt werden, wenn die Katalysatorwabe keine Zeit zur Krustenbildung hat und die Keramik nicht schmilzt.
Wagen Sie es nicht, es in den Benzintank zu schütten!
Waschen Sie die Teflonbeschichtung auf den Kolben, und das Öl wird sich zusammen mit der Farbe von der Schale kräuseln!
Es ist besser, es zum Knotenwaschen separat zu verwenden:
- Düsen entfernen - gewaschen;
- das erste Lambda vor einem warmen Katalysator (nicht heiß) abschrauben, dort Dimexid mit einer Spritze mit gebogenem Rohr versprühen, einfach warten und die Bahn entlang gehen.
Das Demixid korrodiert die Haut, eine sehr stark alkalische Zusammensetzung.
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