M69G
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Die Tankstelle besteht aus mehreren Stufen, die erste Stufe ist die Annäherung. Der Betankungsdienst befindet sich in der Regel in der Nähe der Route des betankten Flugzeugs oder in einem bestimmten Bereich. Es ist die Aufgabe des Navigators, ihn ...Mehr lesen
Die Tankstelle besteht aus mehreren Stufen, die erste Stufe ist die Annäherung. Der Betankungsdienst befindet sich in der Regel in der Nähe der Route des betankten Flugzeugs oder in einem bestimmten Bereich. Es ist die Aufgabe des Navigators, ihn zu finden. Nachdem der Sichtkontakt hergestellt wurde (die Piloten sahen sich), werden Geschwindigkeit und Kurs von Tankwagen ausgeglichen. Dann docken die Kraftstoffleitungen zusammen. Derzeit gibt es zwei Hauptsysteme: das Kegelschlauchsystem, bei dem das betankte Flugzeug mit einer speziellen Stange ausgestattet ist, und der Tanker hat einen langen Schlauch mit einem Kegel für den Betankungsstift. In diesem Fall ist es die Aufgabe des Tankschiffes, den Kurs, die Höhe und die Geschwindigkeit beizubehalten, die Aufgabe des Tankschiffes ist es, den Ausleger in den Kegel zu bringen, woraufhin dieser fixiert und der Kraftstoff gepumpt wird.
Die zweite Möglichkeit ist die Verwendung einer kontrollierten Füllstange. Es ist auf einem Betankungsflugzeug installiert und muss nach der Annäherung vom Bediener in den Hals des Betankungsflugzeugs gesteckt werden. Das zweite System ist einfacher in schweren Flugzeugen einsetzbar und hat eine viel höhere Kapazität, das erste - vielseitigere -, um das Flugzeug in einen Tanker zu verwandeln, erfordert keine komplexen Modifikationen und zusätzliches Personal, es genügt, eine spezielle Vorrichtung an das Flugzeug zu hängen, in dem der Schlauch aufgerollt und die Kraftstoffpumpe installiert wird - und fast jedes Flugzeug kann zu einem Tanker werden. Darüber hinaus ermöglicht das System das gleichzeitige Betanken mehrerer Flugzeuge. Es wird auch in Europa, aber auch in der US-amerikanischen Seefahrt und sogar in Hubschraubern eingesetzt. Das Treibstabsystem wird nur in US-Bodenflugzeugen eingesetzt und erfordert ein speziell ausgestattetes Treibstoffflugzeug. Tatsächlich tanken derzeit nur schwere Flugzeuge - Transporter, Bomber und Aufklärer - so. U.S. Air Force Tanker sind mit beiden Systemen ausgestattet und können jedes Flugzeug betanken. Nach dem Anschluss der Kraftstoffleitungen wird mit Hilfe der Betankungsgeräte die erforderliche Kraftstoffmenge gepumpt, wobei die Pumpenleistung recht hoch ist und ein Nachfüllen der Tanks in relativ kurzer Zeit (5-15 Minuten) ermöglicht. Nach dem Ende des Betankens öffnet sich das Hauptschloss und die Ebenen lösen sich auf. Der Tanker kann mit dem Betanken der nächsten treibstoffbedürftigen Person beginnen.
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Agave, Alpenveilchen, Aloe-Arten, Azalee
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Baumfreund (Philodendron), Birkenfeige, Buchsbaum, Buntwurz
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Calla, Christrose, Chrysanthemen
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Dieffenbachia, Dipladenie
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Edelweiß, Efeu, Eisenhut, Einblatt, Engelstrompete
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Farn-Arte...Mehr lesen
A
Agave, Alpenveilchen, Aloe-Arten, Azalee
B
Baumfreund (Philodendron), Birkenfeige, Buchsbaum, Buntwurz
C
Calla, Christrose, Chrysanthemen
D
Dieffenbachia, Dipladenie
E
Edelweiß, Efeu, Eisenhut, Einblatt, Engelstrompete
F
Farn-Arten, Fensterblatt, Fingerhut, Flieder
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Geranien, Ginster, Goldregen
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Heckenkirsche (rot), Hortensien, Hyazinthen
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Oleander, Osterglocke, Orchideen
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